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  • 由疏到密,高铁成网织出“交通强国”新图景
来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2019-01-03  浏览次数:

交通通,一通百通。相较于传统的公路、水运跟航空,铁路的发展更存在全面性与普惠性。航空运输的特点是长距离点对点的运输,而公路运输的上风则是在于干线运输后灵活便捷的补充,同样,水运更多受制于地形与环境的影响。作为短中长皆适应的铁路而言,大运量跟低运费的优势也让其当之无愧的成为了目前社运运输的中流砥柱。当然,这一方面来自于国家对铁路线网防患未然的提前打算,另一方面也得益于中国高铁的快速发展。而铁路连线成网的优势带动的也不仅仅是沿线居民的出行生活,更是盘活了区域内甚至是全国社会经济的发展。

铁路的发展特别是高铁建设无论是从民生范畴还是在社会经济范围所起到的作用惹人注视,当“四纵四横”高铁骨架建设的提前收官,加速的不仅是民众出行的脚步,更是加速了社会各方面资源的流利。正如老话说的那样,“火车一响,黄金万两”,一个地方无论占领怎么丰富的资源,无论领有何种发展的优势与前景,如果不便利的沟通渠道,那么所有的发展都将沦为沉默寡言。由此,也印证了“交通强国”策略的主要性。

2018年12月28日早上7点29分,随着C6651次列车从成都西站发车,成雅铁路正式开明经营,首趟列车座无虚席,将在8点59分到达终点站雅安站。该条铁路开明后,崇州、大邑、邛崃、蒲江、雅安等等川西多个市县将进入动车时代,融入全国高铁网,这对推动沿线经济社会协调健康发展具备重要意思。(12月28日中国青年网)